Ya están en funcionamiento dos nuevas y modernas unidades de SEFECHA
Se trata de las modernas unidades Apollo 2400. Llegarán a transportar unas 400.000 personas por año del área metropolitana.
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Vías recuperadas
Nuevas unidades
Estación remodelada
El Servicio Ferroviario de Chaco (Sefecha) puso en funcionamiento la nueva dupla de coches españoles Apollo 2400 que recorrerá toda el área metropolitana. Las nuevas unidades, que fueron financiadas por el gobierno nacional a partir del convenio que el gobierno de la Provincia firmó con la Subsecretaría de Transporte, permitirán el acceso al servicio ferroviario de unas 400.000 personas.
Noticias
Servicios Ferroviarios del Chaco S.A. (SEFECHA S.A.)
García Merou 5800 - Estación Cacuí 3514 Fontana
Presidente: Fabián Orlando Morán
Tel:(03722)
47-5550 - 46-8572
Resistencia miércoles 31 de marzo de 2010
El presidente del Directorio de Sefecha, Fabián Morán, explicó que estas modernas unidades Apollo 2004 se caracterizan por sus amplias medidas de seguridad y sus recursos de comodidad, como acondicionadores de aire y asientos más confortables. “El servicio no va sufrir ningún tipo de aumento, porque queremos que todos los chaqueños puedan acceder por un bajo costo a un transporte de calidad permitiendo así a que muchas familias puedan ahorrar su dinero en lo que tiene que ver con el transporte diario”, aseguró.
REFUNDAR LA EMPRESA
El representante de la empresa resaltó que a través del convenio firmado con la Nación, el gobierno provincial pretende lograr la renovación del parque automotor de Sefecha, adelantando que se van a mandar a reparar todas las unidades que están destruidas. “Estamos atravesando por una nueva etapa que significa una refundación para la empresa. Es un salto cualitativo, ya que son unidades que hoy están en la vanguardia del mundo. Son unidades que requirieron una inversión cercana a los 30 millones de pesos”, precisó.
Para lograr la renovación completa del servicio, SEFECHA necesita de inversiones. En este sentido, Morán sostuvo que “a partir de ahora hay que esperar más inversiones, más unidades, más ramales, para lograr obviamente la posibilidad que el Chaco siga unido en la víspera de tener un ferrocarril moderno como las grandes ciudades del mundo”. “Nuestro principal objetivo es que Sefecha llegue a transportar a un millón de pasajeros por año”, ratificó.
El recorrido se hará en 18 frecuencias diaria, arrancando el primer turno a las 5, pasando por Puerto Vilelas, Barranqueras, Resistencia, Fontana y Puerto Tirol.